Электромобиль: не просто авто, но и идеология, — комментарий чешского эксперта
6 сентября 2023
18:00
2261
В июне 2021 года планы ЕС на путь к углеродной нейтральности оказались под угрозой: 171 ученый, преимущественно из Германии, Австрии и Швейцарии, направил Еврокомиссии открытое письмо с призывом прекратить одностороннюю поддержку электромобилей. Один из двух чешских соавторов этого письма — профессор Ян Мацек, специалист в области энергетических машин и оборудования, преподаватель Чешского технического университета.
На вопрос о мотивации подписания письма Мацек отмечает: «Письмо поднимает важный вопрос о разнообразии подходов к снижению выбросов парниковых газов. Нельзя на уровне идеологии диктовать единственно верное решение. Электромобильность имеет как свои преимущества, так и слабые стороны. Электромобиль, без сомнения, эффективен для городского использования, особенно на короткие расстояния в районе 50–60 км. Он также способствуют снижению локального загрязнения, в частности, от несгоревших углеводородов. Однако полный переход на электромобили еще далек, особенно с учетом их высокой стоимости из-за аккумуляторов».
Он добавляет: «В нашем письме мы подчеркиваем значение технологического нейтралитета: политики должны устанавливать общие рамки, а конкретные технические решения — это зона ответственности специалистов. Необходимо разработать несколько альтернатив, чтобы естественным путем выбирать наилучший вариант».
Еврокомиссия настойчиво стимулирует переход на электромобили. Согласно новому регламенту, если автопроизводитель не соблюдает установленный средний предел выброса CO2 в 95 граммов на километр, на него налагается штраф. Штраф также связан с числом 95: 95 евро за каждый грамм превышения на каждый проданный автомобиль. Большие производители, такие как Škoda, рискуют заплатить миллиарды в виде штрафов.
Для компаний решение очевидно: уменьшить возможные штрафы. Даже если европейское государство не предоставляет субсидии на покупку электромобилей, производители сами решают субсидировать их, перераспределяя прибыль от продажи обычных машин. Это своего рода балансировка: увеличивать цену на обычные автомобили и снижать стоимость электромобилей, делая их более привлекательными для покупателей.
Интересное последствие этой политики — стимулирование производства электрических внедорожников и автомобилей премиум-класса. В таких машинах стоимость и вес батареи легче «скрыть». Кроме того, у внедорожников больше места для размещения батареи, что позволяет увеличить автономность. И конечно, богатые клиенты, которые обычно покупают дорогие автомобили, скорее всего, купят электромобиль.
Таким образом, вместо популяризации электромобилей для города существующее регулирование стимулирует выпуск больших и дорогих электрических машин. В результате маленькие электромобили, которые были бы идеальными для городских условий, практически отсутствуют на рынке.
Следите за новостями Чехии в соцсетях:
— Telegram
— Facebook
Открой мир вместе с нами! Незабываемый тур по Барселоне!
Регистрируйся здесь.
Комментарии:
Пока никто не комментировал, будьте первым
Добавить комментарий
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :
По словам министра здравоохранения Властимила Валека (TOP 09), в затопленных районах готовится бесплатная и добровольная вакцинация против гепатита А. Также решается вопрос с поставками лекарств, а...
У вас дома валяется куча мобильных телефонов, которыми вы больше не пользуетесь? Если эти устройства еще в рабочем состоянии, вы можете воспользоваться услугами компаний, предлагающих выкуп...
Škoda Auto запустила возможность оплаты топлива на автозаправочных станциях в Чехии прямо с дисплея в автомобиле, то есть без необходимости идти к кассе. В настоящее время эту услугу предлагают...
Кровавое вторжение российских войск на их территорию привело к тому, что украинские футболисты уже более двух лет не играли на своей родине. Во вторник вечером они проиграли 2:3 чехам в матче Лиги...
В Чехии на этой неделе резко похолодало. Вместе с осенней погодой наступает сезон простуд, гриппа и covid-19. По мнению экспертов, при снижении температуры увеличится заболеваемость ковидом.
Компания Servodata выиграла конкурс на поставку системы для оцифровки управления строительством. Об этом сообщил министр регионального развития Иван Бартош в эфире телеканала Nova. Первоначальному...
К концу срока проведения всеобщих выборов 2025 года почти все пособия и субсидии можно будет оформить в цифровом виде. В следующем году люди смогут подавать онлайн-заявления на получение пособий по...
Несколько пожарных расчетов с утра субботы тушили пожар на крыше бассейна в городе Чески-Крумлов. Пламя вспыхнуло в перекрытиях крыши, пришлось отключить фотоэлектрические панели. Следователи...
Ученый Томаш Чижмар из Института технологии приборостроения Академии наук Чешской Республики в Брно внес значительный вклад в разработку эндоскопа с волокном толщиной с человеческий волос. Он...
Подразделение 29155 российской военной разведки ГРУ, агенты которого Анатолий Чепига и Александр Мишкин подозреваются в организации взрыва во Врбетице, также стояло за многочисленными хакерскими...
Группа талантливых чешских студентов сумела не только изобрести, но и построить космический спутник, а теперь им удалось добиться того, чтобы он действительно полетел в космос. К концу года он...
Больше всего в этом году в Чехии сократилось количество компаний, принадлежащих белорусам и россиянам. Напротив, быстрее всего увеличивается число собственников фирм из Венгрии и Словакии. Это...
Четверть родителей потратят на начало учебного года более 5 000 крон. Почти треть потратит от 3 000 до 5 000 крон. Большинство из них оплачивают обувь и одежду для детей, затем следуют школьные...
Чешские потребители давно ждали государственных поощрений, которые сделали бы покупку чисто электрического автомобиля более доступной. В марте этого года программа субсидирования покупки...
После запрета на амальгаму в 2026 году даже взрослые смогут поставить на зубы пломбы, полностью оплачиваемые медицинской страховкой. Информацию Чешской стоматологической палаты (ČSK) подтвердило...