На штрафах за неправильную парковку столица Чехии планирует заработать десятки миллионов крон

В кабинетах городского магистрата Праги родился план, согласно которому плата за буксировку неправильно припаркованных автомобилей будет увеличена в два раза. Напомним, что на сегодняшний день величина штрафа составляет 1300 крон. Ожидается, что в ближайшем будущем владельцы припаркованных в неположенных местах авто заплатят чешской столице на несколько десятков миллионов крон больше, чем сегодня.

Если количество нарушений останется на прежнем уровне, то доход со штрафов мог бы составить более 100 млн крон. По словам мэра Богуслава Свободы (Bohuslav Svoboda), плата за буксировку автомобилей, оставленных в неположенном месте, не повышалась в течение 11 лет. Кроме того, городское управление Праги хочет избавиться от зависимости от частных фирм, специализирующихся на буксировке. Свобода надеется, что город наладит собственный «буксировочный» бизнес, который полностью сосредоточит в своих руках в течение двух лет.

По этой причине магистрат уже разыграл тендер на покупку новых 12 буксиров. Сегодняшних возможностей столичного автопарка на всю метрополию пока не хватает. В прошлом году он смог провести 36 тысяч буксировок, которые принесли в бюджет города без малого 58 млн крон. Половину всей выручки получила компания Besico, которая до лета этого года ездила туда, куда автомобили города не успевали приехать. В будущем метрополия делить прибыль не намерена.

Эту информацию подтверждает и Петра Янатова (Petra Janatová), председатель управления городскими службами. Пока власти города имеют в собственном распоряжении 11 специализированных машин для буксировки. С июня столице помогает прочесывать улицы частная фирма ABA, которая имеет в своем автопарке в 4 раза больше машин. По этой причине, конечно, она сможет провести больше операций по городу. За каждый отбуксированный автомобиль фирма получит 1078 крон от суммы штрафа в 1300 крон, которую должен будет заплатить водитель-нарушитель.

В других чешских городах бизнес по буксировке машин, припаркованных в неположенных местах, не является таким привлекательным с финансовой точки зрения. К примеру, в Пльзене в прошлом году было убрано всего 2849 машин. Полученные со штрафов деньги покрыли городским властям только расходы на проведение данных операций, прибыль составила только 300 тыс. крон. Похожая ситуация наблюдается и в Брно.