В Прагу ежедневно приезжает четверть миллиона человек. Число пассажиров растет год от года
14 мая 2024
13:30
2140
Каждое утро в Прагу прибывает более 250 000 человек, свидетельствуют данные компании O2. Из некоторых районов более трети населения приезжает в столицу на работу.
Каждый день Прага растет примерно на пятую часть. Около 260 000 человек приезжают в Прагу на постоянной основе — не менее 10 раз в месяц. Об этом свидетельствуют уникальные анонимные данные, предоставленные SZ Byznys компанией O2 Media в сотрудничестве с центром искусственного интеллекта O2 Dataclair.ai, которые описывают мобильность населения. Речь идет не только о пользователях O2, цифры были пересчитаны с учетом всех пассажиров в Чешской Республике.
Для сравнения: семь лет назад, когда измерялась зона охвата, выяснилось, что около 140 000 человек ездят на работу в Прагу; в 2002 году эта цифра составляла около 95 000.
Неудивительно, что столица привлекает в основном представителей Среднечешского края. Почти половина приезжих приходится на районы Прага-Запад и Прага-Восток.
Но разбивка по округам показывает и другие интересные явления. Например, из Литомержице в Устецком крае в Прагу приезжает больше людей, чем из Млада-Болеслава или Раковника. Из Моравии столица особенно привлекает жителей Всетинского района.
Таким образом, оператор измеряет данные по разным городам страны. Полученные данные анонимизируются, чтобы нельзя было идентифицировать личность.
Как собираются данные
Источником данных является связь SIM-карты с телефонной сетью для абонентов, давших согласие на обработку персональных данных в коммерческих целях. SIM-карта периодически подключается к сети даже при отсутствии активности пользователя, просто чтобы принять звонок или сообщение. Идентификаторы пользователей автоматически удаляются из этих первичных данных. На основе такого анонимизированного набора данных O2 производит перерасчеты и анализ. O2 предоставляет только агрегированные результаты, поэтому индивидуальная идентификация исключена.
Однако абсолютное количество пассажиров не дает полной картины, лучше работать с процентным соотношением. «Население районов не одинаково, поэтому вместо того, чтобы смотреть на абсолютные цифры, лучше посмотреть, какой процент населения данного района ездит на работу», — объясняет представитель O2 Вероника Кучикова.
Из этого следует, что две пятых населения пересекают границы района Прага-Запад не менее 10 раз в месяц и направляются в столицу. Из соседнего района Прага-Восток — треть, а с увеличением расстояния от Праги этот процент уменьшается. Тем не менее есть шесть районов, где по крайней мере каждый 10-й регулярно ездит в столицу.
В данном анализе не оценивалось, ездят ли они на работу, учебу или за покупками.
Наибольший трафик в столичном регионе наблюдается в будние дни. Около 300 000 человек приезжают в город и проводят в нем не менее трех часов. В выходные эта цифра снижается почти вдвое. Меньше всего людей приезжает в Прагу по воскресеньям. По мнению аналитиков, спад по пятницам вызван тем, что многие работают из дома или используют отпуск для длинных выходных, поэтому в столицу приезжает не так много людей.
Начало года демонстрирует еще один феномен. «В январе мы видим, что количество пассажиров медленно, но верно растет, и ситуация возвращается в нормальное русло», — комментирует данные Кучикова.
Эти данные подтверждаются данными Института планирования и развития города Праги (IPR). Он тоже сотрудничает с операторами. «Согласно анонимным данным проекта "Данные о местоположении мобильных операторов для городского планирования", ежедневно по будням в Прагу приезжает 250-280 тысяч человек», — говорит представитель IPR Марек Ваха, ссылаясь на приложение института, которое отслеживает поведение пользователей.
По словам пресс-секретаря, институт рассчитывает на уникальные поездки до места назначения. У этой сложно звучащей формулировки есть довольно простое объяснение. «Если кто-то ездит в Прагу 10 раз в день, то он либо водитель DPD/PID, либо энтузиаст, — с улыбкой говорит Ваха. — Но мы считаем регулярной поездкой только ту, которая ведет к пункту назначения, где он провел больше всего времени в течение дня».
Человек должен находиться на месте не менее получаса. «Если он ходит на работу/в школу/и т. д. 10 дней подряд, то это 10 поездок», — сказал представитель.
Несмотря на то, что это большое число, Ваха говорит, что город готов к волнам пассажиров. «Прага готова к таким объемам, поездки на работу из региона — естественная часть функционирования столичного региона», — говорит представитель IPR.
По его словам, тип транспорта и его качество вызывают дискуссии. Это значит, что регулярные поездки стоит переориентировать на общественный транспорт. Еще один момент, который необходимо решить, — это ограничение продолжения масштабной субурбанизации, или, как объясняет Ваха, «перемещения жителей из города в регион для получения жилья, в то время как город остается местом их работы, учебы и отдыха».
Комментарии:
Пока никто не комментировал, будьте первым
Добавить комментарий
ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ :
По данным Союза производителей и импортеров спиртных напитков (UVDL), продажи производителей спиртных напитков в Чехии упали на 51,3% в первой половине этого года по сравнению с аналогичным...
Иво Лукачович ищет новые способы монетизации Seznam. Прибыль от целевой рекламы, на которой до сих пор держался Seznam, становится все менее устойчивой.
Цены на топливо в Чехии за последнюю неделю снова упали. Литр самого продаваемого бензина Natural 95 сейчас стоит на заправках Чехии в среднем 35,48 кроны, неделю назад он был дороже на 52 геллера....
Крупные коммерческие компании в Чешской Республике, вероятно, должны будут обеспечить сбалансированное представительство женщин и мужчин в своем руководстве. Женщины должны составлять не менее...
Разрушительные наводнения, обрушившиеся на Чехию, уничтожают не только дома простых людей, но и важнейшие для всей экономики страны заводы и предприятия.
Тысячи людей с трудом добираются до работы из-за наводнений, дети в наиболее пострадавших районах не могут ходить в школу, а многие беспокоятся о возмещении ущерба. Закон учитывает и эти...
Группа PPF близка к завершению продажи компании потребительского кредитования Home Credit, активность которой в последние годы была вялой. Покупатель — китайский интернет-магазин JD.com.
Этим летом жители Праги платили 71 крону за 0,5 литра разливного пива, в регионах — 60 крон. В столице шницель стоил 170 крон, в других городах немного дешевле, следует из данных Dotykačka Cash.
Понимание налогов — важный аспект финансовой грамотности, который помогает избежать штрафов, а также лишних переплат. В Чехии есть специалисты, которые помогают разобраться в этой теме, объяснить...
Продажа крупных пражских отелей продолжается. Нынешний владелец отеля Prague Marriott в центре Праги хочет воспользоваться благоприятной ситуацией на рынке и восстановлением туристического сегмента.
Прогноз погоды на ближайшие несколько дней в Чехии напоминает 1997 и 2002 годы, когда Чехия пострадала от разрушительных наводнений. Об этом 11 сентября заявил министр окружающей среды Петр Хладик....
Мы не можем делать разумные инвестиции, мы не можем оцифровывать, мы не будем проводить реформы. Мы стагнируем из-за долгов, пишет о Чехии и Европе в целом профессор медицины, кардиолог Йозеф Веселка.
Если в прошлые годы самой большой проблемой был ковид, то сегодня это постоянно растущие расходы. Кроме того, компаниям необходимо поддерживать себя. И прежде всего они должны быть заметными и...
Компании по доставке еды стали более широко распространены, особенно во время ковида. Но и сейчас клиентов не убавилось. Что нового предлагают компании?
Большинство товаров и услуг в Чехии за последние 35 лет значительно подорожали, в некоторых случаях более чем в 10 раз. Рост цен отстает от роста заработной платы и пенсий. Так, в 1989 году средняя...