Новые автомобили стали настолько дорогими, что люди даже не приходят на них смотреть

В сентябре чешские автопроизводители изготовили 11 000 автомобилей, что в два раза больше, чем в прошлом, и чешские заводы загружены на 100%. На первый взгляд, повод для радости есть, дела у автопрома идут хорошо. Но при ближайшем рассмотрении видно, что все не так радужно.

«То, что сейчас выходит с заводов-производителей, — это поставки по контрактам, заключенным в конце прошлого года», — говорит Мартин Пелешка, глава Toyota и Lexus, по мнению которого текущее производство определенно не отражает актуальный спрос. 

«По итогам октября и с прицелом на ноябрь и декабрь я должен сказать, что спрос падает, особенно среди частных клиентов. По моей самой трезвой оценке, частный спрос снижается примерно на 25% по сравнению с первой половиной этого года», — добавляет Пелешка. 

По его словам, основная причина — неуверенность клиентов. «Я думаю, это скорее вопрос ожидания того, что произойдет с энергией и всеми другими ограничениями, вызванными войной», — говорит он, признавая, что очень легко отложить покупку нового автомобиля на год или два.

Однако Пелешка не боится сокращения производства из-за снижения спроса. На данный момент производители автомобилей все еще наверстывают упущенное. «Я думаю, все заводы в Чехии, будь то Toyota, Hyundai или Škoda, будут работать на полную мощность и производить все накопленные заказы», — добавляет Пелешка. 

Ожидание машин пока длится дольше, чем обычно. Сроки доставки варьируются от 6 до 18 месяцев. 

Кроме того, новые автомобили продолжают дорожать. По сравнению с 2019 годом их цена уже выросла на десятки процентов. «Разница между 2019 и 2020 годами составила менее 10%. Между 2020 и 2021 годами — еще 9–10%, а сегодня мы уже где-то на уровне 25%, может быть, 30% по сравнению с 2019 годом. К сожалению, я предполагаю, что цены на автомобили будут продолжать расти», — добавляет Пелешка. Он считает, что следующее повышение цен будет в диапазоне от 5 до 10%. 

Рост цен на энергоносители пока не нашел отражения в текущей цене. Изменения отражаются на производственном процессе не так быстро, говорит Пелешка. Нынешний рост цен в основном был обусловлен переходом на технологии с нулевым уровнем выбросов и инвестициями в разработку электромобилей. 

«Повышение цен, вероятно, продолжится. Кроме того, цены на новые автомобили по сравнению с другими товарами довольно долго оставались на прежнем уровне — в рамках большой конкурентной борьбы на рынке», — добавляет Пелешка. По его словам, цену обычно устанавливает лидер рынка, а другие автомобильные компании следят за тем, как продается тот или иной автомобиль в данном ценовом сегменте, и либо повторяют цену, либо выставляют более низкую. 

Если в доковидный период ежегодно продавалось 291 000 новых автомобилей, то в этом году глава Toyota и Lexus оценивает продажи на уровне 210 000 машин. 

«На эту цифру очень сильно влияет то, как автомобильные компании могут поставлять на рынок автомобили, на которые уже заключены контракты», — говорит Пелешка. Он отмечает, что Toyota планирует поставить на чешский рынок в этом году 15–16 тысяч автомобилей.

Источник: seznamzpravy.cz

Следите за главными новостями Чехии вместе с 420on.cz в удобном для вас формате:

YouTube – 257 самых используемых чешских слов. Чешский язык с нуля

YouTube – Чешский язык • Ориентирование в городе • Как пройти?

Telegram – короткий дайджест новостей за день

Facebook – обсуждение новостей и другие дискуссии

Instagram – фото- и видеоновости каждый день